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Spinnaker
Spinnaker
Durch ein neues Designprogramm
sind unsere Spinnaker, bei höherer Haltbarkeit noch leichter
und schneller geworden.
Es werden ausnahmslos Qualitätstücher von Contender (Ausstatter
diverser Americas Cupper), Dimension Polyant und Bainbridge
(AirX) verarbeitet.
Durch Gewichtsabstufungen (0.4, 0.5, 0.75, 0.9, 1.5 und 2.2 oz) kann
jedes Boot, egal ob Einheitsklasse oder Mega Yacht, bestens
ausgestattet werden.
Neben unseren Allroundspinnaker empfehlen wir für Regattasegler
den DOYLE RUNNER (für maximale Ge- schwindigkeit platt vor
dem Wind), den DOYLE - REACHER (für Starkwind und Raumkurse)
und den DOYLE VMG (spezieller Leichtwindspinnaker).
(Spinnaker Farbwähler)
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Gennaker
Die Segelfläche
des Gennakers ist etwa doppelt so groß, wie die einer Genua.
Der ideale Einsatzbereich erstreckt sich von Halb- bis Vorwindkurs
- wobei der Gennaker mit ausgespreitztem Spreiz- oder Spinnakerbaum
einem normalen Spinnaker fast ebenbürtig ist.
Der große Vorteil des Gennakers ist allerdings seine einfache
Handhabung - sobald das Segel mit dem herköm- mlichen Spinnaker-
oder Genuafall gesetzt ist, kann der Gennaker auch von einer
untrainierten, kleinen Mannschaft bedient werden.
Ein Bergeschlauch macht auch das Bergen zum Kinderspiel.
(Gennaker
Farbwähler)
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Rollblister-Gennaker
Die
Profiltiefe des Rollblisters ist etwas flacher wie beim herkömmlichen
Gennaker. Durch kleinere Schulter und flachere Anströmung
erstreckt sich der Einsatzbereich vom Amwindkurs mit ca 40°
bis zu Vorwindkurs.
Der gerollte Blister wird fliegend mit dem Spinnakerfall vor
dem Vorstag gesetzt, oder alternativ mit einem Genuafall achtern
vom Vorstag gesetzt. Beim Ein- und Ausrollen des Blisters
muß das Fall voll durchgesetzt werden, sodaß, die Torsion
des Vorlieks (zwei Vorlieksdrähte verringern die Torsion
bereits sehr stark) verringert wird.
Der Rollblister kann auch von einer kleinen, untrainierten
Mannschaft
(Rollblister-Gennaker
Farbwähler)
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UPS (Code 0)
Ein
Leichtwindsegel für jeden Ein- satzbereich.
Der UPS ist eine Kombination von Gennaker und Drifter.
Die Eigenschaften dieser beiden Segel wurden in einem überzeugen- den Konzept
kombiniert. Der UPS hat ein annähernd gerades Vorliek wie ein Drifter, ist
daher auch rollbar, und hat eine Achterlieksrundung wie ein Gennaker. Das gerade
Vorliek ermöglicht bei Leichtwind zu kreuzen wie mit einem Drifter. Das
Segel erlaubt Amwindkurse ca 10° unter der maximalen Höhe. Stärken
sind hier die Leistungen bei Halbwind und Raumkursen. Vor dem Wind kann der UPS
ausgebaumt werden.
Das
ideale Segel für
Komfort und Effektivität und ist leicht rollbar mit Endlosroller.
(UPS
Farbwähler)
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Drifter
Der Drifter in Tourenversion ist ein ideales Leichtwettersegel bis 2 Wind- stärken auf Amwindkursen. Auf Raumkurs kann der Drifter auch bei 4 bis 5 Windstärken eingesetzt werden, sozusagen als Ersatz für einen Reacher oder Raumspinnaker. Speziell auf Seen mit unsicheren Windverhältnissen bereitet der Drifter Segelvergnügen selbst bei Flautenbedingungen. Die Segelfläche des Drifters liegt mit 180 % ca. 20 % über der Fläche einer Genua 1. Der Drifter ist mit einem Vorlieksdraht ausgerüstet und wird fliegend mit nur 2 Stagreitern, die das Setzen und Bergen erleichtert, benützt. Als Schotholepunkt kann für den Fall, dass die Genuaschiene nicht weit genug nach achtern reicht, der Spinnakerblock mit Barberholer verwendet werden. Ihre individuellen Farbkombinationen werden ohne Aufpreis festgelegt.
(Drifter
Farbwähler)
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Philipp Falk
(+43) 664 346 8009
Herbert Denzl
(+43) 664 206 2860
Mockenstraße 71
6971 Hard
Österreich
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