Spinnaker

Spinnaker

 

Durch ein neues Designprogramm sind unsere Spinnaker, bei höherer Haltbarkeit noch leichter und schneller geworden.
Es werden ausnahmslos Qualitätstücher von Contender (Ausstatter diverser Americas Cupper), Dimension Polyant und Bainbridge (AirX) verarbeitet.
Durch Gewichtsabstufungen (0.4, 0.5, 0.75, 0.9, 1.5 und 2.2 oz) kann jedes Boot, egal ob Einheitsklasse oder Mega Yacht, bestens ausgestattet werden.
Neben unseren Allroundspinnaker empfehlen wir für Regattasegler den DOYLE RUNNER (für maximale Ge- schwindigkeit platt vor dem Wind), den DOYLE - REACHER (für Starkwind und Raumkurse) und den DOYLE VMG (spezieller Leichtwindspinnaker).

 

(Spinnaker Farbwähler)


Spinnaker

Gennaker

Die Segelfläche des Gennakers ist etwa doppelt so groß, wie die einer Genua.
Der ideale Einsatzbereich erstreckt sich von Halb- bis Vorwindkurs - wobei der Gennaker mit ausgespreitztem Spreiz- oder Spinnakerbaum einem normalen Spinnaker fast ebenbürtig ist.
Der große Vorteil des Gennakers ist allerdings seine einfache Handhabung - sobald das Segel mit dem herköm- mlichen Spinnaker- oder Genuafall gesetzt ist, kann der Gennaker auch von einer untrainierten, kleinen Mannschaft bedient werden.
Ein Bergeschlauch macht auch das Bergen zum Kinderspiel.

 

(Gennaker Farbwähler)


 

Rollblister-Gennaker

Die Profiltiefe des Rollblisters ist etwas flacher wie beim herkömmlichen Gennaker. Durch kleinere Schulter und flachere Anströmung erstreckt sich der Einsatzbereich vom Amwindkurs mit ca 40° bis zu Vorwindkurs.
Der gerollte Blister wird fliegend mit dem Spinnakerfall vor dem Vorstag gesetzt, oder alternativ mit einem Genuafall achtern vom Vorstag gesetzt. Beim Ein- und Ausrollen des Blisters muß das Fall voll durchgesetzt werden, sodaß, die Torsion des Vorlieks (zwei Vorlieksdrähte verringern die Torsion bereits sehr stark) verringert wird.
Der Rollblister kann auch von einer kleinen, untrainierten Mannschaft

 

(Rollblister-Gennaker Farbwähler)


Rollblister

UPS (Code 0)

Ein Leichtwindsegel für jeden Ein- satzbereich.
Der UPS ist eine Kombination von Gennaker und Drifter.
Die Eigenschaften dieser beiden Segel wurden in einem überzeugen- den Konzept kombiniert. Der UPS hat ein annähernd gerades Vorliek wie ein Drifter, ist daher auch rollbar, und hat eine Achterlieksrundung wie ein Gennaker. Das gerade Vorliek ermöglicht bei Leichtwind zu kreuzen wie mit einem Drifter. Das Segel erlaubt Amwindkurse ca 10° unter der maximalen Höhe. Stärken sind hier die Leistungen bei Halbwind und Raumkursen. Vor dem Wind kann der UPS ausgebaumt werden.
Das ideale Segel für Komfort und Effektivität und ist leicht rollbar mit Endlosroller.

 

(UPS Farbwähler)


 UPS

Drifter


Der Drifter in Tourenversion ist ein ideales Leichtwettersegel bis 2 Wind- stärken auf Amwindkursen. Auf Raumkurs kann der Drifter auch bei 4 bis 5 Windstärken eingesetzt werden, sozusagen als Ersatz für einen Reacher oder Raumspinnaker. Speziell auf Seen mit unsicheren Windverhältnissen bereitet der Drifter Segelvergnügen selbst bei Flautenbedingungen.
Die Segelfläche des Drifters liegt mit 180 % ca. 20 % über der Fläche einer Genua 1. Der Drifter ist mit einem Vorlieksdraht ausgerüstet und wird fliegend mit nur 2 Stagreitern, die das Setzen und Bergen erleichtert, benützt. Als Schotholepunkt kann für den Fall, dass die Genuaschiene nicht weit genug nach achtern reicht, der Spinnakerblock mit Barberholer verwendet werden. Ihre individuellen Farbkombinationen werden ohne Aufpreis festgelegt.

(Drifter Farbwähler)

Drifter
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